Moteurs
Pendant le fonctionnement de moteurs à combustion, de la chaleur se forme, qui est évacuée en partie par rayonnement et convection et en partie par des échangeurs de chaleur directement intégrés dans les circuits de refroidissement des moteurs.
Cette évacuation s’effectue par exemple au moyen de liquides ou fluides de refroidissement (eau, réfrigérant, huile), qui transportent la chaleur hors du moteur vers un échangeur de chaleur qui transmet cette chaleur à l'air ambiant par le biais de systèmes de refroidissement externes.
Dans de nombreux cas, on ajoute aujourd'hui au carburant de l'air compressé qui est souvent refroidi avant de pénétrer dans le moteur afin d'en augmenter la puissance et d'améliorer la combustion.
AKG conçoit et fabrique des échangeurs de chaleur optimisés pour tous les cas pouvant se présenter sur le moteur à combustion (réfrigérant moteur, air de suralimentation, carburant, huile moteur et de transmission).
Groupes / Power Packs
Il s'agit ici de moteurs à combustion équipés de tous les échangeurs de chaleur nécessaires au transfert de la chaleur générée par le moteur à l'air ambiant. Ces modules moteur/échangeur de chaleur sont par exemple utilisés comme modules d'entraînement de machines, de groupes électrogènes ou de pompes mobiles. AKG propose une série standard de systèmes de refroidissement de moteurs et conçoit et fabrique des échangeurs de chaleur optimisés pour le refroidissement de moteurs à combustion.